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Capital city synoptic reports for Wednesday, 7 January 2004 prepared 0301 EDST, 08/01/04 | ||||||||||||||||||||||
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Max | Var | Min | Var | Grs Min | Rainfall | Mth/ Date | Time local | Cloud amounts & types | Wind | Temp | Dew Pt | Rel Hum | Pressure | Weather Description | Vis | Observer comments | ||||||
° C | ° C | ° C | ° C | ° C | mm/ hr | mm/ hr |   |   | Tot Cov | Low Cloud(base m x 100) | Mid | High | Dir °/ km/h | ° C | ° C | % | hPa/ 3hr tendency | Pre- sent | Past | km |   | |
Western Australia | ||||||||||||||||||||||
Lower West, Southwest, South Coast | ||||||||||||||||||||||
PERTH AIRPORT | ||||||||||||||||||||||
- | - | - | - | - | - | - | 0107 | 0000 | - | - | - | 210/15 | 18.6 | 13.4 | 72 | 1013.70.9 | 30.0 | - | ||||
- | - | - | - | - | - | - | 0107 | 0300 | - | - | - | 130/13 | 18.9 | 11.9 | 64 | 1013.60.1 | 30.0 | - | ||||
- | - | - | - | - | - | - | 0107 | 0600 | - | - | - | 160/17 | 17.3 | 11.2 | 67 | 1015.51.9 | 30.0 | - | ||||
31.0 | -0.5 | 16.7 | -0.2 | 14 | - | - | 0107 | 0900 | 6/SE | - | - | 090/18 | 21.9 | 11.1 | 50 | 1016.2 | 35.0 | - | ||||
- | - | - | - | - | - | - | 0107 | 1200 | - | - | - | 080/13 | 27.6 | 10.6 | 35 | 1014.91.3 | 35.0 | - | ||||
32.0 | +0.5 | - | - | - | - | - | 0107 | 1500 | - | - | - | 250/24 | 29.9 | 12.9 | 35 | 1013.11.8 | 30.0 | - | ||||
- | - | - | - | - | - | - | 0107 | 1800 | - | - | - | 130/21 | 30.9 | 8.0 | 24 | 1012.70.4 | 30.0 | - | ||||
31.9 | +0.4 | - | - | - | - | - | 0107 | 2100 | - | - | - | 140/22 | 25.7 | 9.3 | 35 | 1015.02.3 | 40.0 | - | ||||
Northern Territory | ||||||||||||||||||||||
Northern Rivers | ||||||||||||||||||||||
DARWIN AIRPORT | ||||||||||||||||||||||
29.8 | -2.0 | - | - | - | - | - | 0107 | 0030 | 25/S | 240/09 | 26.7 | 24.4 | 87 | 1007.11.0 | 30.0 | DPA-1003.1 | ||||||
- | - | - | - | - | Tr/18 | - | 0107 | 0330 | 3/NW | - | 270/11 | 26.3 | 24.1 | 88 | 1005.12.0 | 30.0 | DPA-1001.1 | |||||
- | - | - | - | - | - | - | 0107 | 0630 | 3/W | 270/13 | 27.2 | 25.0 | 88 | 1006.91.8 | 30.0 | DPA 1002.9 | ||||||
30.0 | -1.8 | 26.0 | +1.2 | 25 | Tr/24 | Tr/24 | 0107 | 0930 | 3/W | 290/21 | 29.7 | 25.0 | 76 | 1007.30.4 | 30.0 | DPA 1003.4 ARF TRACE | ||||||
- | - | 25.6 | +0.8 | - | - | - | 0107 | 1230 | 6/W | - | 280/30 | 31.3 | 24.2 | 66 | 1007.5 | 30.0 | DPI 1003.4 | |||||
32.0 | +0.2 | - | - | - | - | - | 0107 | 1530 | 3/W | - | 280/30 | 29.9 | 25.1 | 76 | 1006.41.1 | 30.0 | DPA 1002.4 | |||||
- | - | - | - | - | - | 0.2/3 | 0107 | 1830 | 6/W | 270/22 | 29.3 | 24.9 | 77 | 1006.70.3 | 30.0 | DPA 1002.7 | ||||||
- | - | - | - | - | 10/12 | 10/3 | 0107 | 2130 | 6/W | 300/08 | 25.9 | 24.9 | 94 | 1008.31.6 | 30.0 | DPA 1004.4 | ||||||
South Australia | ||||||||||||||||||||||
Adelaide plains and Mt Lofty Ranges | ||||||||||||||||||||||
ADELAIDE (KENT TOWN) | ||||||||||||||||||||||
21.7 | -7.2 | - | - | - | - | 1/3 | 0107 | 0030 | 3/W | - | - | 270/13 | 16.1 | 14.0 | 87 | 1002.71.0 | 20.0 | SEND | ||||
- | - | - | - | - | 5/18 | 0.4/3 | 0107 | 0330 | 6/W | - | - | 280/17 | 16.7 | 14.1 | 85 | 999.82.9 | 25.0 | SEND | ||||
- | - | - | - | - | - | - | 0107 | 0630 | 6/W | - | - | 270/26 | 17.3 | 11.7 | 70 | 999.20.6 | 25.0 | SEND | ||||
22.0 | -6.9 | 15.0 | -1.9 | 15 | 5/24 | 0.2/3 | 0107 | 0930 | 6/W | - | - | 270/26 | 17.0 | 14.3 | 84 | 999.90.7 | 25.0 | - | ||||
- | - | 15.3 | -1.6 | - | - | 0.4/3 | 0107 | 1230 | 6/W | - | - | 250/30 | 19.2 | 10.1 | 56 | 1000.40.5 | 30.0 | - | ||||
20.0 | -8.9 | - | - | - | 0.4/6 | - | 0107 | 1530 | 6/W | - | - | 250/30 | 19.6 | 9.7 | 53 | 1001.10.7 | 30.0 | - | ||||
- | - | - | - | - | - | Tr/3 | 0107 | 1830 | 6/W | - | - | 250/35 | 17.2 | 9.0 | 59 | 1001.20.1 | 25.0 | - | ||||
- | - | - | - | - | 0.4/12 | - | 0107 | 2130 | 3/W | - | - | 250/37 | 15.9 | 5.8 | 51 | 1003.72.5 | 25.0 | SEND | ||||
Queensland | ||||||||||||||||||||||
South Coast - Moreton | ||||||||||||||||||||||
BRISBANE AERO | ||||||||||||||||||||||
30.7 | - | - | - | - | - | - | 0107 | 0000 | - | - | - | 360/28 | 26.1 | 22.9 | 83 | 1004.20.4 | 15.0 | - | ||||
- | - | - | - | - | - | - | 0107 | 0300 | - | - | - | 360/24 | 25.4 | 22.9 | 86 | 1003.60.6 | 15.0 | - | ||||
- | - | - | - | - | - | - | 0107 | 0600 | 0/- | - | - | 360/28 | 26.1 | 22.4 | 80 | 1004.50.9 | 30.0 | - | ||||
31.0 | - | 25.0 | - | 24 | - | - | 0107 | 0900 | 6/N | - | - | 360/28 | 29.3 | 22.4 | 66 | 1004.30.2 | 30.0 | - | ||||
- | - | 25.3 | - | - | - | - | 0107 | 1200 | 10/NW | - | - | 020/41 | 30.3 | 24.0 | 69 | 1002.61.7 | 30.0 | - | ||||
32.0 | - | - | - | - | - | - | 0107 | 1500 | 10/NW | - | - | 020/43 | 30.5 | 24.1 | 69 | 1000.22.4 | 25.0 | - | ||||
- | - | - | - | - | - | - | 0107 | 1800 | 25/- | - | 010/39 | 28.6 | 24.4 | 78 | 999.50.7 | 12.0 | - | |||||
- | - | - | - | - | - | - | 0107 | 2100 | 25/- | - | 010/34 | 27.4 | 24.4 | 84 | 1001.72.2 | 15.0 | - | |||||
New South Wales | ||||||||||||||||||||||
Sydney Metropolitan - east | ||||||||||||||||||||||
SYDNEY (OBSERVATORY HILL) | ||||||||||||||||||||||
23.0 | -2.8 | - | - | - | - | - | 0107 | 0000 | 3/NE | - | - | -/- | 21.8 | 19.5 | 87 | 1001.92.0 | 15.0 | - | ||||
- | - | - | - | - | Tr/18 | - | 0107 | 0300 | 3/NE | - | -/- | 21.3 | 19.4 | 89 | 999.52.4 | 25.0 | - | |||||
- | - | - | - | - | - | - | 0107 | 0600 | 20/N | -/- | 21.1 | 19.5 | 91 | 999.20.3 | 20.0 | - | ||||||
24.0 | -1.8 | 20.0 | +1.4 | - | Tr/24 | Tr/24 | 0107 | 0900 | 6/NW | - | -/- | 24.3 | 20.5 | 79 | 997.61.6 | 25.0 | - | |||||
- | - | 20.4 | +1.8 | - | - | - | 0107 | 1200 | 6/NW | - | -/- | 30.2 | 20.8 | 57 | 994.53.1 | 30.0 | - | |||||
33.0 | +7.2 | - | - | - | - | - | 0107 | 1500 | 20/NW | - | -/- | 29.2 | 19.9 | 57 | 991.62.8 | 25.0 | - | |||||
- | - | - | - | - | - | - | 0107 | 1800 | 15/SW | - | -/- | 27.8 | 19.1 | 59 | 990.51.1 | 30.0 | - | |||||
- | - | - | - | - | - | - | 0107 | 2100 | 3/NW | -/- | 26.8 | 20.3 | 68 | 993.32.8 | 30.0 | - | ||||||
SYDNEY AIRPORT AMO | ||||||||||||||||||||||
23.0 | -3.3 | - | - | - | - | Tr/3 | 0107 | 0000 | 3/NE | - | 150/04 | 21.5 | 19.4 | 88 | 1002.22.1 | 12.0 | - | |||||
- | - | - | - | - | Tr/18 | Tr/3 | 0107 | 0300 | 6/NW | - | 360/13 | 21.9 | 19.4 | 86 | 999.62.6 | 15.0 | - | |||||
- | - | - | - | - | - | Tr/21 | 0107 | 0600 | 20/N | 330/11 | 22.2 | 19.3 | 84 | 999.20.5 | 15.0 | - | ||||||
26.0 | -0.3 | 20.0 | +1.4 | 21 | Tr/24 | Tr/24 | 0107 | 0900 | 20/NW | - | 010/11 | 25.5 | 19.8 | 71 | 997.81.5 | 20.0 | - | |||||
- | - | 20.2 | +1.6 | - | - | 0.2/3 | 0107 | 1200 | 15/NW | - | 020/26 | 31.1 | 17.9 | 45 | 994.53.3 | 22.0 | - | |||||
35.0 | +8.7 | - | - | - | 0.2/6 | - | 0107 | 1500 | 20/NW | - | 070/26 | 30.5 | 19.2 | 51 | 992.12.4 | 24.0 | - | |||||
- | - | - | - | - | - | - | 0107 | 1800 | 20/NW | 040/39 | 29.1 | 18.8 | 54 | 990.21.9 | 25.0 | - | ||||||
- | - | - | - | - | 0.2/12 | - | 0107 | 2100 | 25/NW | - | 190/09 | 23.3 | 21.2 | 88 | 993.73.5 | 25.0 | - | |||||
Southern Tablelands - Glburn/Monaro | ||||||||||||||||||||||
CANBERRA AIRPORT | ||||||||||||||||||||||
25.0 | -2.8 | - | - | - | - | 0.8/3 | 0107 | 0000 | - | - | - | - | 360/17 | 15.5 | 14.1 | 91 | 999.72.0 | - | - | - | - | |
- | - | - | - | - | 6/18 | 4/3 | 0107 | 0300 | - | - | - | - | 350/21 | 14.6 | 14.0 | 96 | 998.21.4 | - | - | - | - | |
- | - | - | - | - | - | 4/3 | 0107 | 0600 | 2/NW | - | - | 340/24 | 15.6 | 14.8 | 95 | 996.31.8 | 12.0 | - | ||||
25.0 | -2.8 | 14.0 | +1.0 | 13 | 10/24 | 10/24 | 0107 | 0900 | 1/NW | - | - | 310/22 | 17.0 | 15.7 | 92 | 995.50.8 | 5.0 | - | ||||
- | - | 14.0 | +1.0 | - | - | - | 0107 | 1200 | 2/NW | - | 330/30 | 19.0 | 14.9 | 77 | 994.90.5 | 50.0 | - | |||||
22.0 | -5.8 | - | - | - | 0.2/6 | 0.2/3 | 0107 | 1500 | 6/NW | - | - | 320/37 | 21.0 | 14.7 | 67 | 994.40.5 | 50.0 | - | ||||
- | - | - | - | - | - | - | 0107 | 1800 | 10/NW | - | 310/34 | 21.8 | 12.4 | 55 | 993.80.5 | 50.0 | - | |||||
- | - | - | - | - | 0.2/12 | - | 0107 | 2100 | 10/NW | - | 300/28 | 19.1 | 11.2 | 60 | 995.01.1 | 50.0 | - | |||||
Victoria | ||||||||||||||||||||||
Central - east | ||||||||||||||||||||||
MELBOURNE REGIONAL OFFICE | ||||||||||||||||||||||
20.7 | -5.1 | - | - | - | - | Tr/3 | 0107 | 0000 | 10/NW | - | - | 080/04 | 17.2 | 11.4 | 69 | 998.61.3 | 35.0 | - | ||||
- | - | - | - | - | - | - | 0107 | 0300 | 25/W | - | 280/05 | 15.9 | 10.3 | 69 | 995.63.0 | 35.0 | - | |||||
- | - | - | - | - | - | - | 0107 | 0600 | 10/NW | - | 070/09 | 15.3 | 9.8 | 70 | 994.51.1 | 35.0 | - | |||||
21.0 | -4.8 | 15.0 | +0.8 | 14 | - | - | 0107 | 0900 | 6/NW | - | 220/13 | 17.9 | 9.7 | 59 | 993.21.3 | 50.0 | - | |||||
- | - | 15.0 | +0.8 | - | - | - | 0107 | 1200 | 2/W | - | - | 260/17 | 19.9 | 9.1 | 50 | 992.50.7 | 50.0 | - | ||||
21.0 | -4.8 | - | - | - | 2/6 | 2/3 | 0107 | 1500 | 6/W | - | 260/13 | 17.3 | 10.6 | 65 | 992.60.1 | 30.0 | - | |||||
- | - | - | - | - | - | 1/3 | 0107 | 1800 | 6/W | - | - | 260/13 | 14.0 | 10.3 | 78 | 994.01.4 | 30.0 | - | ||||
- | - | - | - | - | 3/12 | - | 0107 | 2100 | 6/W | - | 250/11 | 15.3 | 6.4 | 55 | 995.41.4 | 40.0 | - | |||||
Tasmania | ||||||||||||||||||||||
Southeast | ||||||||||||||||||||||
HOBART (ELLERSLIE ROAD) | ||||||||||||||||||||||
25.3 | +3.7 | - | - | - | - | - | 0107 | 0000 | 15/NW | - | 310/24 | 17.4 | 4.5 | 42 | 990.42.6 | 40.0 | - | |||||
- | - | - | - | - | - | - | 0107 | 0300 | 15/NW | - | 350/18 | 16.2 | 6.3 | 52 | 986.14.3 | 40.0 | - | |||||
- | - | - | - | - | - | - | 0107 | 0600 | 15/NW | 350/24 | 16.1 | 5.6 | 50 | 982.53.6 | 40.0 | - | ||||||
25.0 | +3.4 | 14.0 | +2.2 | 14 | 1/24 | 1/3 | 0107 | 0900 | 6/NW | - | - | 300/21 | 13.9 | 11.3 | 84 | 981.41.1 | 3.0 | - | ||||
- | - | 13.4 | +1.6 | - | - | 3/3 | 0107 | 1200 | 6/NW | 330/31 | 16.9 | 7.8 | 55 | 980.50.8 | 45.0 | - | ||||||
20.0 | -1.6 | - | - | - | 3/6 | 0.2/3 | 0107 | 1500 | 10/NW | - | - | 330/28 | 17.0 | 4.9 | 45 | 980.70.2 | 40.0 | - | ||||
- | - | - | - | - | - | - | 0107 | 1800 | 10/- | - | - | 310/28 | 16.8 | 3.1 | 40 | 981.60.7 | 40.0 | - | ||||
- | - | - | - | - | 3/12 | - | 0107 | 2100 | 10/W | - | - | 330/24 | 12.3 | 3.2 | 54 | 984.42.8 | 40.0 | - |