| Capital city synoptic reports for Wednesday, 2 October 2013 prepared 0159 EST, 03/10/13 | ||||||||||||||||||||||
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| Max | Var | Min | Var | Grs Min | Rainfall | Mth/ Date | Time local | Cloud amounts & types | Wind | Temp | Dew Pt | Rel Hum | Pressure | Weather Description | Vis | Observer comments | ||||||
| ° C | ° C | ° C | ° C | ° C | mm/ hr | mm/ hr |   |   | Tot Cov | Low Cloud(base m x 100) | Mid | High | Dir °/ km/h | ° C | ° C | % | hPa/ 3hr tendency | Pre- sent | Past | km |   | |
| Western Australia | ||||||||||||||||||||||
| Lower West and Perth | ||||||||||||||||||||||
| PERTH AIRPORT | ||||||||||||||||||||||
| - | - | - | - | - | - | - | 1002 | 0000 | - | - | 180/21 | 14.6 | 10.6 | 77 | 1024.4 |
30.0 | - | |||||
| - | - | - | - | - | - | - | 1002 | 0300 | - | - | 170/08 | 13.2 | 11.1 | 87 | 1024.0 |
30.0 | - | |||||
| - | - | - | - | - | - | - | 1002 | 0600 | - | - | 120/11 | 10.5 | 8.9 | 90 | 1024.4 |
30.0 | - | |||||
| 19.0 | -3.4 | 10.4 | +0.2 | 8 | - | - | 1002 | 0900 | - | - | - | 090/11 | 17.1 | 8.9 | 58 | 1025.6 |
30.0 | - | ||||
| - | - | - | - | - | - | - | 1002 | 1200 | - | - | - | 070/11 | 22.5 | 9.2 | 43 | 1023.6 |
30.0 | - | ||||
| 26.0 | +3.6 | - | - | - | - | - | 1002 | 1500 | - | - | - | 050/09 | 25.7 | 7.8 | 32 | 1021.3 |
18.0 | - | ||||
| - | - | - | - | - | - | - | 1002 | 1800 | - | - | - | 230/15 | 21.2 | 13.3 | 61 | 1021.4 |
30.0 | - | ||||
| 26.3 | +3.9 | - | - | - | - | - | 1002 | 2100 | - | - | - | 180/15 | 16.9 | 13.7 | 81 | 1021.8 |
30.0 | - | ||||
| Northern Territory | ||||||||||||||||||||||
| Northern Rivers | ||||||||||||||||||||||
| DARWIN AIRPORT | ||||||||||||||||||||||
| 35.2 | +2.1 | - | - | - | - | - | 1002 | 0030 | - | 290/15 | 27.7 | 22.4 | 73 | 1013.0 |
20.0 | - | ||||||
| - | - | - | - | - | - | - | 1002 | 0330 | - | 280/11 | 25.2 | 22.4 | 85 | 1011.9 |
15.0 | - | ||||||
| - | - | - | - | - | - | - | 1002 | 0630 | - | 070/08 | 23.3 | 21.8 | 91 | 1012.3 |
15.0 | - | ||||||
| 35.0 | +1.9 | 23.0 | -2.0 | 23 | - | - | 1002 | 0930 | - | 310/08 | 28.7 | 22.2 | 68 | 1013.9 |
30.0 | - | ||||||
| - | - | 23.2 | -1.8 | - | - | - | 1002 | 1230 | - | 320/21 | 30.3 | 21.7 | 60 | 1013.3 |
20.0 | - | ||||||
| 33.0 | -0.1 | - | - | - | - | - | 1002 | 1530 | - | 320/22 | 32.0 | 20.8 | 52 | 1010.5 |
20.0 | - | ||||||
| - | - | - | - | - | - | - | 1002 | 1830 | - | 330/18 | 31.4 | 18.8 | 47 | 1010.1 |
20.0 | - | ||||||
| - | - | - | - | - | - | - | 1002 | 2130 | - | 270/17 | 28.5 | 22.8 | 71 | 1012.2 |
20.0 | - | ||||||
| South Australia | ||||||||||||||||||||||
| Adelaide plains and Mt Lofty Ranges | ||||||||||||||||||||||
| ADELAIDE (KENT TOWN) | ||||||||||||||||||||||
| 18.3 | -3.3 | - | - | - | - | - | 1002 | 0030 | - | - | - | - | 320/17 | 13.3 | 6.4 | 63 | 1014.6 |
- | - | - | - | |
| - | - | - | - | - | 0.4/18 | - | 1002 | 0330 | - | - | - | - | 010/09 | 10.2 | 6.8 | 79 | 1012.3 |
- | - | - | - | |
| - | - | - | - | - | - | - | 1002 | 0630 | - | - | - | - | 010/15 | 10.7 | 6.9 | 77 | 1011.4 |
- | - | - | - | |
| 16.0 | -5.6 | 10.0 | -1.4 | - | 0.4/24 | - | 1002 | 0930 | - | - | - | - | 310/28 | 15.4 | 9.8 | 69 | 1011.9 |
- | - | - | - | |
| - | - | 9.9 | -1.5 | - | - | 6/3 | 1002 | 1230 | - | - | - | - | 260/24 | 13.9 | 12.6 | 92 | 1011.7 |
- | - | - | - | |
| 17.0 | -4.6 | - | - | - | 8/6 | 1/3 | 1002 | 1530 | - | - | - | - | 250/35 | 15.7 | 9.1 | 65 | 1013.0 |
- | - | - | - | |
| - | - | - | - | - | - | - | 1002 | 1830 | - | - | - | - | 260/30 | 13.0 | 8.4 | 74 | 1015.8 |
- | - | - | - | |
| - | - | - | - | - | 8/12 | 0.2/3 | 1002 | 2130 | - | - | - | - | 230/21 | 12.5 | 5.9 | 64 | 1019.2 |
- | - | - | - | |
| Queensland | ||||||||||||||||||||||
| South Coast Moreton & Brisbane | ||||||||||||||||||||||
| BRISBANE AERO | ||||||||||||||||||||||
| 27.2 | - | - | - | - | - | - | 1002 | 0000 | 290/17 | 22.9 | 14.2 | 58 | 1016.5 |
30.0 | - | |||||||
| - | - | - | - | - | 0.2/18 | 0.2/3 | 1002 | 0300 | - | 170/08 | 19.0 | 16.1 | 83 | 1015.5 |
14.0 | - | ||||||
| - | - | - | - | - | - | 0.4/3 | 1002 | 0600 | 200/09 | 17.8 | 15.8 | 88 | 1016.3 |
30.0 | - | |||||||
| 27.0 | - | 18.0 | - | 16 | 0.8/24 | 0.2/3 | 1002 | 0900 | - | 340/13 | 22.6 | 14.0 | 58 | 1017.2 | 35.0 | - | ||||||
| - | - | 17.6 | - | - | - | - | 1002 | 1200 | - | - | 020/21 | 25.7 | 14.9 | 51 | 1015.3 |
40.0 | - | |||||
| 27.0 | - | - | - | - | - | - | 1002 | 1500 | - | - | 030/24 | 25.9 | 15.1 | 51 | 1012.7 |
35.0 | - | |||||
| - | - | - | - | - | - | - | 1002 | 1800 | - | - | 010/24 | 22.0 | 18.2 | 79 | 1013.1 |
35.0 | - | |||||
| - | - | - | - | - | - | - | 1002 | 2100 | - | - | 360/22 | 21.9 | 18.6 | 82 | 1013.9 |
35.0 | - | |||||
| New South Wales | ||||||||||||||||||||||
| Sydney Metropolitan - east | ||||||||||||||||||||||
| SYDNEY (OBSERVATORY HILL) | ||||||||||||||||||||||
| 32.2 | +10.2 | - | - | - | - | - | 1002 | 0000 | - | - | - | - | -/- | 16.5 | 2.9 | 40 | 1014.4 |
- | - | - | - | |
| - | - | - | - | - | - | - | 1002 | 0300 | - | - | - | - | -/- | 15.0 | 3.5 | 46 | 1015.0 |
- | - | - | - | |
| - | - | - | - | - | - | - | 1002 | 0600 | - | - | - | - | -/- | 13.2 | 7.2 | 67 | 1015.9 |
- | - | - | - | |
| 32.0 | +10.0 | 13.0 | -0.5 | - | - | - | 1002 | 0900 | - | - | - | - | -/- | 20.8 | 3.1 | 31 | 1015.6 |
- | - | - | - | |
| - | - | 13.0 | -0.5 | - | - | - | 1002 | 1200 | - | - | - | - | -/- | 24.5 | 0.1 | 20 | 1011.8 |
- | - | - | - | |
| 27.0 | +5.0 | - | - | - | - | - | 1002 | 1500 | - | - | - | - | -/- | 26.0 | 5.0 | 26 | 1007.6 |
- | - | - | - | |
| - | - | - | - | - | - | - | 1002 | 1800 | - | - | - | - | -/- | 24.0 | 1.6 | 23 | 1007.1 |
- | - | - | - | |
| - | - | - | - | - | - | - | 1002 | 2100 | - | - | - | - | -/- | 21.5 | 3.7 | 31 | 1009.0 |
- | - | - | - | |
| SYDNEY AIRPORT AMO | ||||||||||||||||||||||
| 33.6 | +11.2 | - | - | - | - | - | 1002 | 0000 | - | - | - | 190/13 | 15.8 | 4.7 | 48 | 1014.5 |
30.0 | - | ||||
| - | - | - | - | - | - | - | 1002 | 0300 | - | 190/11 | 13.9 | 6.4 | 61 | 1015.1 |
40.0 | - | ||||||
| - | - | - | - | - | - | - | 1002 | 0600 | - | 240/13 | 12.7 | 5.9 | 63 | 1015.9 |
40.0 | - | ||||||
| 34.0 | +11.6 | 12.0 | -1.0 | 6 | - | - | 1002 | 0900 | 330/24 | 19.0 | -0.3 | 27 | 1015.4 |
30.0 | WICK CHANGED 8:10am | |||||||
| - | - | 12.3 | -0.7 | - | - | - | 1002 | 1200 | - | 320/21 | 24.5 | -6.0 | 13 | 1011.6 |
25.0 | - | ||||||
| 28.0 | +5.6 | - | - | - | - | - | 1002 | 1500 | - | 330/26 | 27.1 | -1.7 | 15 | 1007.3 |
30.0 | - | ||||||
| - | - | - | - | - | - | - | 1002 | 1800 | 290/26 | 25.0 | 0.1 | 19 | 1007.0 |
40.0 | - | |||||||
| - | - | - | - | - | - | - | 1002 | 2100 | - | 320/24 | 22.0 | 1.9 | 26 | 1008.8 |
40.0 | - | ||||||
| Southern Tablelands-Goulburn/Monaro | ||||||||||||||||||||||
| CANBERRA AIRPORT | ||||||||||||||||||||||
| 22.0 | - | - | - | - | - | - | 1002 | 0000 | - | - | - | - | 340/11 | 6.1 | 0.9 | 69 | 1014.6 |
- | - | - | - | |
| - | - | - | - | - | 0.4/18 | - | 1002 | 0300 | - | - | - | - | 030/15 | 8.1 | 1.5 | 63 | 1013.4 |
- | - | - | - | |
| - | - | - | - | - | - | - | 1002 | 0600 | - | - | - | - | 010/17 | 5.5 | 1.2 | 74 | 1013.2 |
- | - | - | - | |
| 22.0 | - | 4.0 | - | - | 0.4/24 | - | 1002 | 0900 | - | - | - | - | 310/24 | 12.7 | 3.6 | 54 | 1013.3 | - | - | - | - | |
| - | - | 4.1 | - | - | - | - | 1002 | 1200 | - | - | - | - | 320/39 | 15.5 | 3.6 | 45 | 1011.0 |
- | - | - | - | |
| 17.0 | - | - | - | - | - | - | 1002 | 1500 | - | - | - | - | 300/43 | 17.1 | 3.8 | 41 | 1007.2 |
- | - | - | - | |
| - | - | - | - | - | - | - | 1002 | 1800 | - | - | - | - | 320/30 | 14.4 | 2.9 | 46 | 1007.0 |
- | - | - | - | |
| - | - | - | - | - | - | - | 1002 | 2100 | - | - | - | 330/24 | 13.2 | 3.6 | 52 | 1007.0 | - | - | - | - | ||
| Victoria | ||||||||||||||||||||||
| East Central | ||||||||||||||||||||||
| MELBOURNE REGIONAL OFFICE | ||||||||||||||||||||||
| 23.2 | +3.6 | - | - | - | - | - | 1002 | 0000 | - | - | - | - | -/- | 10.4 | 3.6 | 63 | 1011.2 |
- | - | - | - | |
| - | - | - | - | - | 0.2/18 | - | 1002 | 0300 | - | - | - | - | -/- | 10.5 | 3.7 | 63 | 1008.7 |
- | - | - | - | |
| - | - | - | - | - | - | - | 1002 | 0600 | - | - | - | - | -/- | 10.4 | 2.8 | 59 | 1007.4 |
- | - | - | - | |
| 18.0 | -1.6 | 10.0 | +0.6 | - | 0.2/24 | - | 1002 | 0900 | - | - | - | - | -/- | 12.0 | 2.9 | 54 | 1006.4 |
- | - | - | - | |
| - | - | 9.8 | +0.4 | - | - | - | 1002 | 1200 | - | - | -/- | 15.3 | 4.7 | 49 | 1002.2 |
25.0 | - | |||||
| 17.0 | -2.6 | - | - | - | Tr/6 | Tr/3 | 1002 | 1500 | - | - | -/- | 15.3 | 8.9 | 66 | 1000.8 |
20.0 | - | |||||
| - | - | - | - | - | - | 0.4/3 | 1002 | 1800 | - | - | - | - | -/- | 15.0 | 3.7 | 47 | 1003.5 |
- | - | - | - | |
| - | - | - | - | - | 0.6/12 | 0.2/3 | 1002 | 2100 | - | - | - | - | -/- | 11.8 | 6.8 | 71 | 1008.5 |
- | - | - | - | |
| Tasmania | ||||||||||||||||||||||
| Southeast and Hobart | ||||||||||||||||||||||
| HOBART (ELLERSLIE ROAD) | ||||||||||||||||||||||
| 15.0 | -1.9 | - | - | - | - | 2/3 | 1002 | 0000 | - | - | - | - | 300/37 | 8.0 | 3.6 | 74 | 995.2 |
- | - | - | - | |
| - | - | - | - | - | 3/18 | - | 1002 | 0300 | - | - | - | - | 330/24 | 10.3 | 4.1 | 65 | 992.6 |
- | - | - | - | |
| - | - | - | - | - | - | - | 1002 | 0600 | - | - | - | - | 320/31 | 12.3 | 2.9 | 53 | 989.3 |
- | - | - | - | |
| 15.0 | -1.9 | 7.0 | -0.7 | - | 3/24 | - | 1002 | 0900 | - | - | - | - | 340/37 | 13.7 | 5.3 | 57 | 987.1 |
- | - | - | - | |
| - | - | 7.2 | -0.5 | - | - | 8/3 | 1002 | 1200 | - | - | - | - | 310/41 | 9.9 | 6.8 | 81 | 985.7 |
- | - | - | - | |
| 14.0 | -2.9 | - | - | - | 10/6 | 2/3 | 1002 | 1500 | - | - | - | - | 330/35 | 12.8 | 5.4 | 61 | 984.2 |
- | - | - | - | |
| - | - | - | - | - | - | 0.4/3 | 1002 | 1800 | - | - | - | - | 330/35 | 10.1 | 3.6 | 64 | 984.6 | - | - | - | - | |
| - | - | - | - | - | 12/12 | 2/3 | 1002 | 2100 | - | - | - | - | 250/31 | 8.0 | 3.4 | 73 | 992.1 |
- | - | - | - | |